| 12V / 75 Ah / 630 CCA | |
|---|---|
| Polaridad bornes | Positivo derecho ( -/+ ) |
| Tipo de borne | Estándar (A) |
| Pestaña | Frontal (B1) |
| Dimensiones | Largo : 232 mm Ancho: 173 mm Alto : 225 mm |
Batería de alto rendimiento con tecnología EFB (Enhanced Flooded Battery) diseñada para vehículos con sistema Start-Stop básicos o vehículos convencionales con una demanda eléctrica muy alta.
En un vehículo con sistema Start-Stop, la batería debe encender el motor decenas de veces en un solo trayecto urbano. Una batería convencional fallaría en pocos meses bajo este estrés. Las baterías EFB se recargan mucho más rápido con el alternador y pueden soportar hasta el doble de ciclos de carga/descarga que una batería estándar. A diferencia de una batería convencional, en una batería EFB las placas están reforzadas con un tejido de poliéster ("Scrim") que ayuda a retener el material activo, permitiendo ciclos de carga y descarga mucho más frecuentes.
Aplicaciones Principales
Es la batería obligatoria para muchos vehículos modernos, especialmente de marcas japonesas:
Mazda con i-Stop: Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6, CX-3, CX-5 y CX-30
Subaru: Modelos como el XV,
Forester, Impreza.
Legacy/Outback con sistema Start-Stop
Toyota y Lexus: En versiones que incorporan
gestión de carga inteligente o Start-Stop de Corolla, RAV4, NX/RX
